Aplazan el lanzamiento de tres satélites del sistema de posicionamiento GLONASS

Rusia aplazó el lanzamiento previsto para 25 de septiembre de tres satélites de su sistema de posicionamiento global GLONASS, análogo el GPS estadounidense.

"En uno de los satélites (que ya está en órbita) se detectó un fallo", dijo el director de la agencia espacial rusa, Roscosmos, Anatoli Permínov, citado por la agencia Interfax, al explicar los motivos del aplazamiento.

Agregó que el lanzamiento del cohete Protón-M que debía poner en órbita los satélites no será efectuado hasta que los especialistas excluyan totalmente la existencia de un desperfecto similar en los tres nuevos aparatos.

Permínov expresó su confianza en que estas labores concluirán en el plazo de un mes y en que el programa de lanzamientos de satélites para el GLONASS se mantendrá inalterable.

En lo que resta de año Rusia tiene previsto situar en órbita un total de seis aparatos de su sistema de posicionamiento global.

Via : yahoo

Micello, el GPS de interiores para iPhone

Aunque la tecnología GPS está cada vez más presente en nuestras vidas, lo cierto es que se trata básicamente de una tecnología para uso outdoor. Nadie se había interesado demasiado en GPS indoor hasta ahora, pero si estamos en el aeropuerto de Frankfurt o en un enorme hospital seguramente apreciaremos cualquier ayuda para orientarnos.

Ahora parece que eso puede estar por llegar, con propuestas como las de Micello Maps, que ofrece una especie de GPS de interiores para el iPhone. Algo similar vimos hace tiempo con Kamppi , desarrollado por Nokia.

Con sus detallados mapas de interiores de edificios, centros de convenciones, campus universitarios o incluso centros comerciales, Micello Maps es capaz de mostrarnos la ubicación en interiores con asombrosa precisión.

Via : tecnomaps

Los mapas Navigon incorporan actualizaciones en tiempo real a través de Live Map Update Services

La compañía prevé ofrecer en un futuro información sobre los posibles cortes de carreteras

Los nuevos Live Services de Navigon ofrecen noticias en tiempo real que incluyen, por ejemplo, detalles sobre el estado del tráfico, las plazas de aparcamiento libres o los radares de velocidad, por lo que los dispositivos de navegación ganan en exactitud y se convierten en compañeros de viajes muy eficientes.

Los conductores que tienen un dispositivo compatible con Navigon Live ya pueden acceder al contenido en directo de 32 países europeos. "Para la exposición IFA hemos reunido un paquete de servicios pensado especialmente para satisfacer los deseos de nuestros usuarios", afirma Jörn Watzke, vicepresidente de la línea de productos de Navigon. "Pero esto sólo ha sido el primer paso. En cooperación con nuestro proveedor de mapas Navteq, en el futuro también podremos ofrecer actualizaciones para todas las secciones de nuestros mapas como un servicio en directo, un Live Service".

Para Jeff Mize, vicepresidente ejecutivo de ventas globales de Navteq, "contar con el mapa más preciso y actualizado es crucial para que la experiencia de navegación sea óptima y Navteq se afana por proporcionar los mapas de la mayor calidad del mundo".

Actualizaciones interactivas

Se prevé que la primera expansión de los nuevos Live Services, Live POI Update esté terminada en los próximos meses. "En lugar de las listas de PDIs que se recopilaban antes con los mapas a través de Navigon Fresh, los puntos de interés se irán actualizando continuamente en tiempo real. Por tanto, en el futuro, los usuarios de este servicio en directo no sólo sabrán al momento donde hay un atasco, un radar de velocidad y si el aparcamiento al que se dirigen tiene plazas libres cuando lleguen, sino que también sabrán si el lugar de interés que quieren visitar durante el viaje estará abierto a una hora concreta. Al igual que con el servicio Mobile Safety Camera Live, de reciente lanzamiento, en el que los participantes del Programa Navigon Live pueden ir comunicando a los demás los últimos radares móviles de velocidad con el botón 'report camera' (aviso de cámara), en poco tiempo, los usuarios de Navigon Live podrán comentar si merece la pena una nueva área de servicio en la autopista o una atracción turística", explica Jörn Watzke.

Del mismo modo y en tiempo real, Navigon estará listo para informar a los usuarios del servicio Live de los posibles cortes de carreteras. "En cuanto se construya un nuevo tramo de carretera, Navigon transmitirá la información a los dispositivos finales a través de nuestro Live Service y, a partir de ahí, se incluirá en el sistema de navegación", adelanta Jörn Watzke. "Así se complementa de forma perfecta la información que ya va integrada en el contenido de los mapas de nuestros dispositivos y que ya tienen en cuenta los sucesos habituales que se producen en ciertos días o franjas horarias".

Via :nexotrans

Marine Traffic, el tráfico marítimo en tiempo real en Google Maps

Marine Traffic es un mashup de Google Maps en el cual podremos ver información en tiempo real respecto de todos los barcos que se encuentran navegando los siete mares.

Fragatas, veleros, yates, pesqueros y hasta cruceros, todo lo que navega lo veremos en este mashup. Al aumentar sobre una determinada zona veremos la ruta que cada uno de ellos sigue, y un ícono que lo diferencia de acuerdo al tipo de embarcación.

Haciendo click sobre ese ícono podremos ver información adicional como su procedencia, eslora, velocidad o calado, además de una foto para ver como es la embarcación en cuestión.

También podremos ver información acerca de cuando ha enviado por última vez su posición, y como podremos ver en casi todos los casos no ha sido más de 3 o 4 horas atrás, por lo que podemos decir que se trata de un mapeo muy bien actualizado. Además, la página de Marine Traffic se actualiza cada 100 segundos, todo el tiempo con nueva información, y dado que por momentos esta puede ser demasiado abundante, podremos filtrar el mapa para ver solo embarcaciones de un determinado tipo.

Via :tecnomaps

El 'GPS ruso' estará listo a finales de año

El 'GPS ruso' o Sistema ruso Global de Navegación por Satélite GLONASS tendrá cobertura mundial para finales de año tras la incorporación de los satélites restantes, según informó el jefe adjunto de la Agencia Federal Espacial de Rusia, Piotr Rubánchenko y recoge Ria Novosti. "A finales de este año, 26 ó 27 satélites estarán ubicados en la órbita, lo que garantizará la cobertura operacional de nuestros satélites en todas las regiones del planeta", indicó Rubánchenko.

Así, el experto añadió que Rusia está examinando la utilización de GLONASS para aplicaciones civiles y que actualmente ya se producen receptores compatibles con los sistemas GPS estadounidense. Para optimizar el funcionamiento de este sistema por todo el mundo hasta finales de 2009 los encargados del proyecto lanzarán otros dos cohetes 'Proton', con tres satélites a bordo de cada uno.

Este sistema de satélites fue creado en tiempos de la Unión Soviética con el objetivo de determinar en tiempo real con gran exactitud las coordenadas de ubicación y los parámetros de movimiento (velocidad y altura) de objetos que se encuentren en aire, tierra o mar.

Al igual que otros sistemas análogos, el GLONASS ruso se puede utilizar para la observación de desastres naturales, efectuar operaciones de rescate, y tiene aplicaciones comerciales como la seguridad de carreteras y el cobro de peajes, entre otras. Una vez adquirida la cobertura global, (un mínimo de 24 satélites en órbita) el sistema se perfilará como una alternativa al sistema estadounidense NAVSTAR (Navegation Satellite Time and Ranging), también conocido como GPS (Global Positioning System).

En 2007, el entonces presidente y actual primer ministro de Rusia, Vladimir Putin, estableció por decreto que los servicios de navegación civil proporcionados por GLONASS serán gratuitos y su acceso ilimitado para rusos y extranjeros.

Además, estableció que será de empleo obligatorio para todas las entidades públicas del país a nivel federal y regional, y facultó a la agencia espacial rusa Roscosmos a administrar la comercialización de otros servicios de posicionamiento por satélite que pueda proporcionar el sistema ruso.

Via : europapress

Edge 705 Pack Team Garmin

Garmin, líder global en soluciones de navegación portátil*, presenta, en edición limitada, su GPS Edge® 705 Pack Team Garmin.

Un dispositivo especialmente diseñado para satisfacer a todos los aficionados al ciclismo que desean entrenar al mismo nivel que los corredores profesionales.

Edge 705® Pack Team Garmin

Se trata de un equipo que, a su atractivo exterior, suma las más avanzadas funciones de las que se valen también los ciclistas del Team Garmin para llegar con la máxima preparación a las competiciones mundiales.

Entre sus prestaciones, destaca por proporcionar una cartografía base mundial, indicaciones de navegación "giro a giro" y una pantalla TFT de 2,2 pulgadas a todo color. Además, cuenta con una ranura para tarjeta de memoria Micro SD para que el usuario pueda ampliar la cartografía con tarjetas pregrabadas City Navigator®, exclusivas de los dispositivos de Garmin, o con cartografía topográfica.

Este GPS dispone de un completo sistema de medición, pionero en su sector, que proporciona a los deportistas la posibilidad de supervisar la posición GPS, así como de controlar la potencia, el ritmo cardíaco, la velocidad y cadencia de pedaleo, la altitud y la pendiente en una sola pantalla. Los datos pueden ser memorizados y descargados posteriormente a un ordenador con el fin de analizarlos, compararlos y compartirlos.

Asimismo, es compatible con un medidor de potencia SRM opcional que calibra la torsión y la cadencia de pedaleo en cada pierna para un análisis más exhaustivo de la carrera.

GPS profesional

Edge® 705 Pack Team Garmin integra un monitor de ritmo cardíaco y un sensor de cadencia de pedaleo. Para proporcionar estos datos con precisión y en tiempo real, se vale de una potente tecnología inalámbrica ANT+Sport™ que elimina cualquier interferencia externa.

Esta información se almacena y se puede ir comparando sucesivamente después de cada entrenamiento o se puede transferir a otras unidades del mismo modelo. Una función que, a su vez, permite a los ciclistas compartir con otros usuarios rutas o waypoints antes, durante o después de un trayecto.

Por su parte, es capaz de calcular la altitud a través de un altímetro barométrico, un dato que facilita a los ciclistas la combinación del perfil de esta información con sus parámetros de velocidad, cadencia y ritmo cardíaco para el posterior análisis de la carrera

Opciones de configuración

Cada usuario puede personalizar su Edge® 705 Pack Team Garmin en función de las variadas prestaciones:

Entrenamientos: posibilidad de diseñar entrenamientos con varios objetivos, como tiempo, distancia, calorías o ritmo cardíaco.

Virtual Partner™: permite comparar los entrenamientos propios con los de un usuario virtual, Gracias a este "entrenador virtual" se puede marcar la velocidad deseada y compararla con la velocidad real del ciclista, avisando cada vez que éste se encuentre por encima o por debajo de los umbrales preestablecidos.

Rutas: los ciclistas pueden competir en una carrera pregrabada con parámetros de velocidad marcados en cada punto del camino, o bien establecer una nueva ruta. Combinado con la función Virtual Partner™, los corredores pueden competir contra si mismos u otros usuarios de Edge en las rutas compartidas y visualizar la posición que ocupan en la carrera en tiempo real.

Ordenador configurable: muestra hasta 16 campos de datos diferentes a través de 2 pantallas. El usuario puede personalizar la pantalla y tener siempre a la vista los datos que precise.

Auto Pause: el dispositivo detiene el cronómetro automáticamente cuando detecta que el ritmo del usuario ha descendido a niveles inferiores del umbral establecido.

Auto Lap: una función mediante la que el GPS marca automáticamente una nueva vuelta al usuario.

Alertas: programa de las alertas de sonido que indican cuándo el usuario se ha desviado de los registros preestablecidos en tiempo, distancia recorrida, frecuencia cardiaca o cadencia.

Por último, este equipo es compatible con Garmin Connect™, comunidad online en la que los usuarios pueden guardar sus rutas y actividades, además de compartirlas (www.connect.garmin.com) y poder visualizarlas en Google Earth

Via : laflecha

SmartMirror, GPS y manos libres integrados en espejo retrovisor

Hoy os presentamos el Smartmirror de Azentek, un curioso y práctico sistema de navegación GPS y manos libres Bluetooth® integrado en un espejo retrovisor, ideal para aquellos que no puedan colocar en su vehículo un sistema integrado, pero que tampoco quieren tener a la vista el navegador sobre el salpicado o en el cristal.
El SmartMirror de Azentek cuanta con las prestaciones más avanzadas del mercado, como entrada para cámara de visión trasera de alta resolución y un diseño de ultima generación, con pantalla táctil y software de navegación Navigon con función Reality View™

Via :Zonagps

Blue&Me – TomTom: llega el nuevo sistema integrado de información y entretenimiento para los conductores de Fiat

La solución de navegación de TomTom se integra al completo con el sistema electrónico de los vehículos de Fiat

TomTom, líder en soluciones portátiles de navegación y mapas digitales, ha presentado hoy todos los detalles de Blue&Me – TomTom, un nuevo sistema de información y entretenimiento con dispositivo integrado de navegación portátil, desarrollado junto a Fiat Group Automobiles. Blue&Me – TomTom acerca la premiada tecnología de navegación de TomTom a los conductores de Fiat, al integrarse en diversos modelos de vehículos de Fiat Group Automobiles.

“Este ejemplo de innovación conjunta ofrecerá la mejor solución de navegación a los conductores con una aplicación in-car, aumentando la seguridad vial, reduciendo los efectos negativos de la conducción sobre el medio ambiente y disminuyendo el estrés al volante”, afirma Giles Shrimpton, director general de la división de automoción de TomTom. “Que el dispositivo muestre el logo de TomTom da fe de nuestra reputación en la industria de la navegación, puesto que los fabricantes de automóviles raramente permiten que otros logos luzcan en sus vehículos”.

Desarrollado para funcionar de forma transparente junto al sistema de información y entretenimiento Blue&Me, gracias a la colaboración de Magneti Marelli durante su integración, el dispositivo supone un añadido ideal para el salpicadero y permite al conductor exprimir al máximo las posibilidades de su sistema de navegación. De esta forma, incorpora características exclusivas diseñadas para hacer que la experiencia de navegación sea más sencilla, segura, eficaz y disfrutable:

• Botón de control en el volante, que permite que los conductores controlen el dispositivo sin tener que quitar las manos del volante.
• Gracias a las llamadas manos libres, los usuarios pueden utilizar sus teléfonos móviles a través de Blue&Me, mientras que la voz se transmite a través de los altavoces del automóvil.
• eco:Drive Info proporciona información en tiempo real sobre el estilo de conducción y da consejos para reducir el impacto medioambiental y optimizar el consumo de gasolina.
• El aviso de bajo nivel de combustible avisará al conductor y le mostrará la gasolinera más cercana cuando el sistema Blue&Me detecte que el depósito entra en reserva.
• La vista de viaje mejorada otorga al conductor una visión clara sobre toda la información del viaje, incluyendo velocidad media, consumo de combustible y kilómetros recorridos en un periodo determinado.
• Personalizaciones especialmente diseñadas, como pantalla de inicio, puntos de interés (POI), iconos y menús. Una categoría especial de POis recoge las gasolineras que ofrecen gas natural.
• Tecnologías exclusivas de TomTom, como IQ Routes™, para que los conductores tengan la seguridad de que circularán por la ruta más rápida, sea cual sea la hora o el día en el que viajen.

El dispositivo se integra en el coche gracias a un dock en el salpicadero, desarrollado y producido por Magneti Marelli, lo que garantiza la seguridad y una integración estilosa, y que permite también la extracción del dispositivo para su uso en otros automóviles.

Blue&Me – TomTom cuenta con mapas de 45 países europeos** y estará disponible a partir del cuatro trimestre de 2009.

Los usuarios podrán actualizar su dispositivo con regularidad al conectarlo a una versión especial del software TomTom HOME, creada por ambas compañías. Esto les permitirá obtener nuevos mapas y contenidos, incluyendo voces, POIs (puntos de interés), salvapantallas e iconos.

El Fiat Punto Evo se convertirá en el primer modelo de la gama Fiat en ofrecer Blue&Me – TomTom, antes de llegar a otros vehículos de la compañía.

La solución Blue&Me – TomTom se mostrará en el stand de Fiat (pasillo 6) del Salón del Motor IAA de Frankfurt, que se celebrará del 17 al 27 de septiembre.

Via : acceso

TomTom XXL con 5 pulgadas

El fabricante europeo líder europeo en sistemas de navegación anunció dos nuevos modelos de gran formato bajo la línea XXL que aumenta el tamaño de pantalla hasta las 5 pulgadas. TomTom ha elegido el mercado estadounidense para presentar los modelos 530S y 540 S con pantalla táctil aumentada, nueva interfaz de usuario y las últimas tecnologías que acompañan a sus GPS. Llegarán al mercado americano en octubre con precios recomendados de lanzamiento de 280 y 300 dólares, respectivamente.

Los GPS de TomTom crecen con la línea XXL, desde la tradicional pantalla de 4,3 pulgadas empleada por el fabricante a las 5 pulgadas. Poco sobre el papel pero que en la práctica se traduce en una ampliación importante de la visualización en las buenas pantallas de estos GPS, los más vendidos en Europa.

Contarán con una renovada interfaz de usuario y los servicios avanzados de información en tiempo real de la compañía MapShare, que ofrece a los usuarios la opción de hacer correcciones instantáneas en los mapas de su dispositivo y compartirlas con otros usuarios, o IQ Routes para crear rutas inteligentes dependiendo del estado del tráfico por obras, accidentes u otras incidencias en las carreteras.

Destinados en principio al mercado estadounidense, estos XXL instalarán los mapas de América del Norte (incluyendo México) y contarán con 7 millones de PDI (puntos de interés). Los 530S y 540S se pondrán a la venta en el mes de octubre por 280 y 300 dólares, respectivamente.

Via : muycomputer

TomTom presenta OpenLR™,una tecnología dinámica de geoposicionamiento open-source y de libre uso

El nuevo estándar abierto, con un bajo consumo de ancho de banda, incrementará el potencial de los servicios de navegación y localización en cualquier mapa digital


TomTom, líder en soluciones portátiles de navegación y mapas digitales, ha desarrollado una tecnología de geoposicionamiento dinámico como estándar abierto para la industria de la navegación, mapas e ITS, denominada OpenLR™

OpenLR™ ha sido diseñada para los sistemas de información de tráfico y guías de rutas dinámicas, y está disponible como tecnología de código abierto a través de http://www.tomtom.com/page/openLR. Puede ser fácilmente adaptada a los requisitos de los integradores de sistema y la comunidad técnica puede contribuir a mejorarla con sus ideas.

Los datos de ubicación pueden ir desde la información de señales estáticas de tráfico hasta la situación del tráfico y la previsión meteorológica u otros datos cruciales para la seguridad –cualquier cosa que necesite ser enlazada con precisión a una zona de la red de carreteras-. La tecnología OpenLR™ permite que los proveedores de localización de contenido hagan referencia a cualquier ubicación en cualquier mapa navegable, y todo ello sin derecho de autor alguno.

“Este desarrollo tecnológico llega a la comunidad open-source para ayudar a crear servicios de localización para los usuarios”, afirma Mark Gretton, director de ingeniería de producto de TomTom. “TomTom también utilizará esta tecnología para sus propios servicios, permitiéndonos transmitir contenido como HD Traffic™ a los dispositivos conectados y mejorar la calidad del servicio y su cobertura”.

La tecnología se presentará y se someterá a debate durante el ITS World Congress 2009 de Estocolmo (Suecia), que se celebrará del 21 al 25 de septiembre.

Para más información, visite http://www.tomtom.com/page/openLR

Via :acceso

Garmin Edge 500 recoge datos cuando vamos en bici

Aunque los navegadores GPS más habituales están pensados para funcionar dentro de nuestro coche, existen otros modelos diseñados para distintas situaciones: para motos, para peatones, para caminar por la montaña,... El Garmin Edge 500, en cambio, está enfocado a los que hacen rutas en bicicleta.

Ahora bien, no se trata de un navegador GPS convencional, pues su función no es la de indicarnos la ruta, sino la de recoger una serie de datos acerca de esta y de nuestros ritmos vitales. Así, podremos conocer el tiempo que llevamos rodando, la distancia que hemos hecho, la velocidad o la altura que hemos ascendido y descendido.

Garmin presenta los nuevos Foretrex 301 y Foretrex 401

Son GPS de pulsera y diseño compacto para actividades en las que hay que tener las manos libres. Los nuevos modelos de Garmin cuentan con un receptor de GPS de alta sensibilidad y disponen de conexión USB.

Garmin, empresa líder mundial en GPS por segundo año consecutivo*, presenta los nuevos GPS de pulsera Foretrex 301 y Foretrex 401, que integran un receptor GPS de alta sensibilidad. De diseño compacto, son robustos, ligeros y estancos según normativa IPX7. Estas características los hacen ideales para escaladores, esquiadores, windsurfistas y piragüistas.

“Los nuevos Foretrex 301 y 401 de Garmin están pensados para aquellas actividades en que uno necesita las manos libres. De ahí que sean prácticos GPS de pulsera, muy robustos y estancos”, explica Natalia Cabrera, directora de Marketing de Garmin Iberia.

El deportista de elite Sergio Fernández, que se dedica a las carreras de resistencia por desiertos y montañas, como la Libyan Challenge, recomienda el nuevo Foretrex 401 de Garmin: “Realmente creo que es el mejor GPS para este tipo de pruebas, por dos razones clave: que funciona con pilas, por lo que tiene duración ‘ilimitada’, sólo hay que llevar de repuesto, y que muestra el recorrido en la pantalla, con los waypoints y demás datos de interés”. Precisamente, el ganador de la última Libyan Challenge, Sebastien Chaigneau, utiliza un Foretrex 401. El atleta español aboga además para el uso del GPS en todas las carreras, por “seguridad, ausencia de marcajes y opción de recorridos alternativos”.

Estos nuevos GPS de montaña cuentan con un receptor de GPS de alta sensibilidad con tecnología HotFix, para obtener la señal del satélite a mayor velocidad, incluso en zonas arboladas o valles, y muestran y almacenan hasta 500 waypoints, 20 rutas y 10.000 puntos o 10 tracks guardados. Encontrar el sendero de vuelta al punto de partida ya no será un problema, ya que los Foretrex 301 y 401 marcan el camino y permiten recorrerlo en sentido inverso gracias a la función TracBack®.

En la pantalla LCD también se pueden visualizar los tiempos y las distancias, así como datos de cuenta kilómetros, ascenso y descenso, rumbo, velocidad, distancia de etapa y altura. Los nuevos dispositivos de Garmin incorporan también información de caza y pesca y de salidas y puestas de sol. Permiten asimismo personalizar la información en pantalla, simplificándola según el uso del aparato.

Tanto el Foretrex 301 como el Foretrex 401 incluyen conexión USB para conectarlos a un PC o un Mac. El programa Trip and Waypoint Manager de Garmin facilita la descarga de los waypoints y tracks y permite planificar rutas directamente sobre el mapa, que luego pueden volver a pasarse al GPS.

A las prestaciones del 301, el Foretrex 401 añade brújula electrónica y altímetro barométrico, así como la transferencia inalámbrica de datos (rutas, waypoints y tracks) con otros dispositivos Foretrex, Oregon y Colorado de Garmin. Es también compatible con pulsómetros y sensores de velocidad y cadencia.

Estos completos y compactos GPS de montaña, que ya están disponibles en España, están alimentados con dos pilas AAA, que garantizan una autonomía de hasta 18 horas en el caso del Foretrex 301 y de 17 para el modelo más completo.

Via : topbarcos

* Google Maps y Hasbro nos traen el Monopoly City Streets

Hasbro se ha unido al todopoderoso Google para traernos el Monopoly City Streets, la versión para internet de ese fantástico juego en el que debemos ir conquistando y adquiriendo propiedades.

La pizarra de juego no es otra que la de los mapas de Google maps , y comenzaremos con un capital de 3 millones de dólares, con el cual nos hemos de manejar para construir nuestras casas, edificios o estadios y así ganar más.

Via Gizmodo

GPS marino de mano Garmin 72H

Garmin ha anunciado la introducción del GPS 72H con nuevas características incluyendo un mejor receptor GPS, una rápida interfaz USB y la habilidad de flotar.

El GPS Marino de mano Garmin 72 ha estado disponible desde 2002, complaciendo a aquellos que buscaban un navegador simple, robusto y fiable, pero ahora con 72H los usuarios obtendrán mayor rapidez y aún más fiabilidad.

Una de las otras nuevas características es la habilidad para transferir waypoints, pistas y rutas a través de su interfaz USB. La duración de la batería del Garmin GPS marino 72H promete cerca de 18 horas con el uso típico.

Al igual que el modelo anterior, el 72H es totalmente impermeable a las normas IPX-7 (sumergible en un metro de agua por hasta 30 minutos).

El Gps Marino de mano Garmin 72h estará disponible en octubre por 150 dólares.

Via : http://www.actualidadgps.com

TomTom GO x50 LIVE

IFA 2009. El fabricante holandés, líder europeo en sistemas de navegación, añade a su serie de GPS la gama Go x50 Live , con los modelos GO 950, GO 750 y GO 500, que incluyen desde un mes hasta seis meses de suscripción a los servicios avanzados de información en tiempo real de TomTom, con cálculo de rutas dependiendo del estado del tráfico, más eficientes, más rápidas y un nuevo modo Eco Route con el trayecto más ecológico. Los tres modelos estarán disponibles en otoño sin precio definido.

Como sabéis, TomTom LIVE incluye en tiempo real informes meteorológicos, posiciones y advertencias de cámaras de tráfico, radares fijos, rutas inteligentes dependiendo de accidentes, obras o incidencias en carreteras e información del precio del combustible en distintas gasolineras. Se ha añadido un menú especial que indica las rutas más eficientes sobre las localizaciones más visitadas o una función Eco Route que calculará la ruta con el consumo mínimo. Además, los nuevos modelos añaden más información y nuevas cartografías, entre ellas por primera vez los mapas correspondientes a Grecia, Malta o Turquía.

El GO 950 LIVE se entregará con los mapas de Estados Unidos, Canadá y 45 países de Europa. Incluirá una tecnología de posicionamiento mejorada para mantener activa la navegación cuando algún satélite no esté disponible, como ocurre en los túneles.

El GO 750 LIVE incluirá los mapas de 45 países europeos, y el GO 550 LIVE únicamente contará con el mapa de un país determinado o una determinada región europea. Estarán disponibles en otoño sin un precio definido. La suscripción a los servicios LIVE una vez finalizado el tiempo gratuito establecido tras la compra del dispositivo, seguirán costando 10 euros mensuales.

Via :muycomputer

innoXplore iX-G78, sencillo dispositivo de localización y orientación GPS

En determinadas circunstancias no es necesario recurrir a un potente y caro dispositivo GPS para poder orientarnos y sacarnos de un apuro. Esta es la filosofía con el que ha sido creado El innoxplore ix-g78 mini gps guider , es un sencillo pero potente dispositivo "datalogger" con brújula electrónica que le permite registrar la localización de hasta 10 puntos distinto, de modo que podamos podrá localizar fácilmente cualquier punto pregrabado y volver sobre sus pasos con indicaciones claras y precisas.

El iX-G78 Mini GPS Guider es perfecto para poder localizar el lugar de aparcamiento de su vehículo, o cualquier otro punto de interés previamente grabado. Su uso es tremendamente sencillo e intuitivo, solo es necesario pulsar un botón para almacenar la posición y/o iniciar la localización hacia la posición previamente grabada. Dispone de pantalla a color LCD de 1,44" y batería recargable de 320 mAh que le proporcionará hasta 5 horas de funcionamiento continuo.

Via : zonagps

Garmin mejora sus GPS plotter

Garmin, empresa líder mundial en GPS por segundo año consecutivo*, ha renovado las series de GPS-plotter GPSmap 400 y 500 añadiendo un receptor GPS de alta sensibilidad para una más rápida obtención de la señal del satélite y un conector NMEA 2000 para una integración de sistemas mediante plug-and-play. Asimismo, se ha mejorado el procesador, que ahora carga los mapas y los enfoca más rápidamente.
Los nuevos plotters de Garmin están diseñados para navegantes que precisan un equipo compacto y a la vez con las más avanzadas prestaciones”, explica Salvador Alcover, director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.

Los nuevos GPS-plotter en las series GPSmap 5x6, 5x1 y 4x1 de Garmin se basan en las exitosas series GPSmap 400 y 500 y en su conocida interfaz, que destaca por su facilidad de uso. Cuentan con un receptor GPS interno de alta sensibilidad que permite obtener la señal satelital con mayor rapidez y mantenerla más tiempo.

Además, sus avanzados procesadores reducen el tiempo de carga de los mapas y su enfoque al hacer zooms, con lo que hacer ajustes en las cartas será incluso más rápido.

Todos los nuevos modelos en estas series también tienen compatibilidad NMEA 2000**, con lo que pueden integrarse con otros equipos Garmin, como el piloto automático, el instrumental GMI 10, varios sensores y los motores del barco.

La serie GPSmap 5x6 dispone de una pantalla VGA brillante de cinco pulgadas, mientras que la serie GPSmap 5x1 dispone de un display QVGA también de cinco pulgadas que se puede leer incluso con la incidencia directa de la luz solar. En el caso de la serie GPSmap 4x1, la pantalla es una QVGA de la misma calidad, pero de cuatro pulgadas; se trata de los equipos más compactos.

Los GPSmap 526 (serie 5x6), 521 (serie 5x1) y 421 (serie 4x1) tienen un mapa base mundial precargado. El usuario puede añadir la cartografía náutica compatible Bluechart® g2 y la g2 Vision®. Esta última cuenta con imágenes por satélite de alta resolución, perspectiva 3D por encima y por debajo de la línea de flotación, función de Ruta Automática que puede guiar al piloto Garmin, fotografías aéreas y mapas de carreteras de la costa con sus puntos de interés.

Garmin Iberia presentará las nuevas series de GPS-plotters en el Salón Náutico Internacional de Barcelona, el próximo mes de noviembre.

Via : topbarcos

Magellan Roadmate 1700, GPS con pantalla 7"

El Magellan Roadmate 1700 puede venir a explicar la tendencia que estaban siguiendo los dispositivos GPS en los últimos tiempos, con incremento continuo del tamaña de su pantalla. El Roadmate que hoy os traemos dispone de nada menos que 7″ de diagonal para que la navegación se convierta en todo un placer.

Los fabricantes de receptores y navegadores GPS están siendo conscientes de que todos los teléfonos inteligentes que salen al mercado incorporan un receptor y un sistema de navegación para los usuarios. Ante esta incursión están haciendo pantallas de 5″, 6″ y hasta las 7″ en un intento de convencer a los futuros clientes de que un teléfono móvil no dispone suficiente pantalla para una navegación GPS en carretera.

Este Magellan está dirigido a conductores de camiones o de autocaravanas donde un típico navegador de 3,5″ queda sencillamente ridículo y el espacio es más que suficiente para encontrar una buena ubicación al gadget.

Aunque todavía no lo tienen en ningún centro comercial, algunos albaranes como los de Best Buy ya muestran el nombre del Magellan Roadmate 1700 y para este próximo otoño es factible que lo tengamos a la venta por un precio que ronde los 300$.

Via : gizmos

Mio completa su gama de GPS con dos nuevos modelos

Los nuevos Mio Moov M300 y M400 disponen de una gran variedad de características a un buen precio.

Justo después del lanzamiento de la gama Moov Spirit y Moov Spirit TV, Mio Technology amplía su gran porfolio de productos con los modelos Mio Moov serie M.

Los Mio Moov M300 y Moov M400, de 3,5 y 4,3 pulgadas respectivamente, están equipados con la tecnología de posicionamiento SiRFInstantFixII que permite la conexión GPS cinco veces más rápida. Los dispositivos incorporan un sistema de orientación de gran calidad e instrucciones por voz para las salidas de las autopista. Asimismo, conectando nuevos modelos Mio Moov serie M al ordenador y gracias a la aplicación de escritorio Mio More los usuarios tendrán acceso al servicio de Búsqueda Local, gracias al cual podrán encontrar información sobre sus destinos, restaurantes, tiendas, etc.

El Moov M400 también incluye NavPix , que permite a los usuarios capturar y compartir sus destinos de viaje favoritos gracias a las fotos geo-referenciadas.
Los Mio Moov M300 y Moov M400 están ya disponibles en las tiendas, además también están disponibles el Moov M300 Europa y el Moov M400 Europa, ambos incluyen las prestaciones de la serie Mio Moov M pero además llevan precargados los mapas de 23 países del Europa Occidental.

Via :itespresso

Una empresa catalana crea una aplicación gratuita para el móvil con 80.000 rutas

La empresa Moggyl Open Solutions ha creado una aplicación gratuita para el móvil que permite acceder a 80.000 rutas turísticas, informó la empresa con sede en Agullana (Girona). Actualmente está disponible para dispositivos Blackberry, pero el objetivo es crear versiones para otros sistemas operativos móviles como Android, Symbian, iphone o Windows Mobile.

La aplicación, denominada Ulugh, está pensada para móviles con conexión a Internet y GPS, e incluye texto, imagen, sonido y vídeo. Con ella, el usuario se podrá situar sobre la ruta en todo momento y seguirla sin peligro de pérdida gracias al GPS. También incluye un sistema de alertas automáticas que se activa cuando el usuario se está acercando a un punto de interés sobre la ruta.

Moggyl ha conseguido las rutas a través de un acuerdo con www.routeyou.com, la mayor red social de Europa para la creación, documentación y divulgación de rutas documentadas. Así, Routeyou ha convertido todas las rutas creadas por sus usuarios, que ya son más de 80.000, en un formato compatible con Ulugh. Parte del acuerdo ha consistido en la traducción del portal www.routeyou.com al castellano y catalán por parte de Moggyl.

Via : yahoo

Dibujos en la ciudad con GPS y una bici

Eso es lo que hace Tomas Berezinski, quien ha dibujado este perro en las calles de Nueva York


Por su parte, Vicente Montelongo dibuja un Pacman space invader recorriendo las calles de San Francisco..

Hay muchos otros.

Me encanta esta original manera de hacer ejercicio. Ya sabemos que el arte nunca ha dado de comer a la humanidad. Pero mirad cómo le encontramos ventajas cuando nos hace perder unos kilos.

He aquí la prueba de que andamos a tontas y a locas… con ayuda de un GPS.

[La foto es de Michael Nagle. Ha sido publicada en el New York Times para ilustrar el artículo donde he encontrado esta información. La segunda proviene del sitio Everytrail.com, donde quienes se inician en este tipo de deporte artístico publican online los recorridos que hacen, como ha hecho Vicente Morlongo.]

VIa :soitu

"Geocachers", personas que esconden pequeños tesoros para que otros jugadores los busquen utilizando GPS

Hoy en día para muchos conductores el GPS es un objeto imprescindible. Pero también hay quien lo usa para otras actividades. Son los "geocachers", personas que esconden pequeños tesoros para que otros jugadores los busquen utilizando el GPS.

Via : rtve

Nuevos GPS de pulsera Garmin Foretrex 301 y Foretrex 401

Garmin lanza dos nuevos modelos de GPS de su serie de navegadores de muñeca Foretrex, el Foretrex 301 y el Foretrex 401 . Dos dispositivos que pueden ser usados en múltiples actividades outdoor, ya sea kayak, ala delta, esquí, windsurf, clicismo etc. Cuentan con un receptor GPS de alta sensibilidad incorporado, una construcción robusta y resistente al agua con una interfaz USB. Los excursionistas o ciclistas pueden grabar su camino como una serie de puntos a través de la característica TracBack, y hasta 500 waypoints pueden ser almacenados en la memoria.
Ambos nuevos modelos también tienen una función Jumpmaster, dirigida a aquellos que realizan saltos de paracaidismo, mostrando datos como los tiempos, tales como distancia, cuenta kilómetros, ascenso y descenso, rumbo, velocidad, distancia de etapa y altura.
El Foretrex 401 añade además una brújula electrónica y un altímetro barométrico. También podremos compartir en forma inalámbrica rutas, pistas y puntos de referencia con otros dispositivos GPS de Garmin compatibles: Foretrex, Oregon y Colorado. Estos dispositivos también son compatibles con los accesorios de medición del ritmo cardíaco (pulsómetro) de Garmin.

Via :zonagps

Los lugares prohibidos detrás del simulacro de Google Earth

Cámara en mano, dos cineastas han recorrido medio mundo para descubrir qué se esconde en las zonas blancas que no aparecen en el satélite. Mientras, Roger Bernat llena el teatro de 'webcams' y GPS para convertir un escenario en el centro difuso de un planeta globalizado
Son lugares que no existen. Los satélites los vetan del mapa.No tienen cobertura. Desde la selva amazónica a la estepa siberiana hay zonas que se borran deliberadamente del mapa digital. Ya sean instalaciones militares o playas nudistas, edificios gubernamentales o parques naturales asediados por especuladores que construyen urbanizaciones ilegales, hay espacios del planeta que permanecen ocultos. Todo un catálogo de paisajes omitidos. Si el siglo XXI y Google Earth prometen al usuario de Internet ver cualquier punto de la Tierra en un clic, la realidad se encarga de desmentirlo.Algunos artistas denuncian la falacia de un mundo hipertecnológico desde el cine y el teatro.

Los cineastas Isaki Lacuesta e Isa Campo se han armado con sus cámaras para grabar un particular diario de bitácora. Como exploradores modernos han viajado a varios de los lugares que Google Earth oculta. Cámara en mano, los han fotografiado y grabado a ras de suelo. Su proyecto Lugares que no existen. Google Earth está aún en fase de desarrollo. Pero en diciembre llenarán las paredes del Nivel Zero de la Fundació Suñol con dos realidades enfrentadas: las imágenes del satélite contra la película que ellos han grabado en el mismo punto. Además, colgarán su proyecto en Internet y lo editarán en forma de documental.

En su periplo, que les ha llevado de Rusia a Australia, se han llenado de barro y se han quedado sin zapatos al internarse en esos lugares borrados. «Es un error creer que los mapas corresponden a la realidad, al fin y al cabo, no dejan de ser una convención», sostiene Lacuesta.

«Google Earth intenta hacernos creer que tenemos todo el planeta a nuestro alcance. Según esta visión, ya no quedaría ningún espacio en blanco», explica Lacuesta. Y no hay blancos en Google Earth: son marrones, azules, verdes y amarillos pixelados. «Estos espacios han sido recreados de forma virtual, completando digitalmente zonas ignotas, o más frecuentemente, ocultando información de zonas prohibidas a la mirada de los espectadores. Muchos no aparecen por motivos económicos, morales o por necesidades de seguridad», cuenta el director.

Desde un registro muy alejado, el dramaturgo Roger Bernat ha representado el mundo globalizado sobre un escenario, con la obra experimental Rimuski (el nombre de una ciudad imaginaria).«Quería ampliar la superficie del escenario para convertirla en todo el planeta», indica. En Rimuski, cuatro taxistas se meten en la piel de cartógrafos y construyen un mapa de la ciudad desde el coche. A todos se les controla desde la centralita, a través de GPS, webcams y Google Earth. Bernat ha ido más allá del «escenario como lugar de representación» para transformarlo en «un referente de lo que sucede en el exterior» (un referente en el que, además, se cuelan fotogramas de Taxi Driver y del Bronx). «La idea es ir de la refinería de Venezuela a Wall Street, y seguir el trazo del petróleo hasta el barco que llega cargado de fuel al puerto de Tarragona y al taxista que se deja 1.000 euros al mes en gasolina.La obra se desparrama física y conceptualmente. Quiero romper las paredes del teatro, salir a Barcelona y recibir ecos de los cinco continentes», afirma Bernat. En dos años, el experimento de Rimuski ya ha circulado por El Cairo, Moscú, Lisboa y Rabat, además de las funciones en el Grec (en cada ciudad la obra y las historias de los taxistas cambian).

Al margen de la investigación de Lacuesta y Campo, Bernat también está convencido de que el mayor negocio de Google Earth es ocultar ciertos puntos del planeta, las zonas prohibidas por las que nadie pregunta ni se interesa. Salvo unos pocos.

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Tras los pasos de Conrad

Todo empezó con Camarón y La leyenda del tiempo. Isaki Lacuesta pasó meses en la isla de San Fernando (Cádiz) para rodar un documental que seguía la estela de Camarón. Allí se dio cuenta de que una de las localizaciones principales del filme, un parque natural protegido frente a la playa de la Casería, no aparecía en Google Earth. En su sitio se extendía un falso descampado.

¿Qué se oculta en la playa de la Casería? Durante años los terrenos fueron propiedad del ejército pero el Ministerio de Defensa traspasó algunas parcelas al Ayuntamiento de San Fernando. A pesar de la Ley de Costas, una promotora compró el espacio y está construyendo un puerto deportivo y, a pocos metros de la playa, seis bloques de hasta 20 plantas de altura. Al lado de los tres edificios que ya se han levantado, aún se podía leer el siguiente cartel: «Por ordenanza municipal. Queda terminantemente prohibida la construcción en esta zona protegida».

Desde Google Earth resulta imposible seguir el progreso de las obras. En su lugar, sólo hay un solar vacío. A partir de esta experiencia casual, Lacuesta e Isa Campo empezaron a navegar por Google Earth en busca de paisajes de aspecto inverosímil.«En algunos casos, se trata de formas geométricas que no se corresponden con topografías naturales o de áreas borrosas, con píxeles de tamaños incongruentes con los del entorno», señala Lacuesta.Sus sospechas sobre censura o manipulación les llevaron a descubrir in situ esas «zonas blancas».

«En el mundo contemporáneo los viajeros se sustituyen por turistas», lamenta Lacuesta. Pero él prefiere seguir creyendo en los exploradores tipo Joseph Conrad. En la época del inglés, aún existían muchos mapas con zonas blancas. De pequeño ponía el dedo sobre esos blancos imaginando que al crecer viajaría hasta allí. Lacuesta y Campo han seguido los pasos de Conrad, pero en versión siglo XXI.

Via :elmundo

RIM podría conseguir un nuevo navegador a través de la compra de Torch Mobile

Los teléfonos BlackBerry pronto pueden tener un nuevo navegador, ahora que Research In Motion (RIM) ha adquirido Torch Mobile.
La compañía de Toronto es conocida por su navegador Iris, que actualmente opera sobre los teléfonos con Windows Mobile así como en Qtopia, la plataforma de desarrollo de aplicación para los dispositivos Linux.

En una pequeña nota publicada en su Web, Torch sostiene que su equipo de desarrolladores se incorporará a RIM y “se centrará en utilizar nuestra experiencia en navegador móvil basada en WebKit para contribuir a la continua mejora de la plataforma BlackBerry". Webkit es el software de código abierto utilizado en los navegadores Safari de Apple y Chrome de Google así como en el navegador de los Series 60 de Nokia.

RIM ha confirmado la operación pero ha ofrecido escasos detalles sobre la misma. Por ejemplo, todavía no está claro si el navegador Iris continuará estando disponible para los usuarios de Windows Mobile o Qtopia. En el transcurso del año, RIM ha hecho otras adquisiciones, entre las que se incluyen el desarrollador de software de seguridadcerticom y la compañía danesa de navegación GPS.

Via :idg

Bob Dylan podría prestar su voz a un sistema de navegación por satélite

El legendario cantante estadounidense Bob Dylan podría prestar su voz a un sistema de navegación por satélite, con lo que se sumaría a un creciente grupo de famosos que ya indican a los conductores la ruta a seguir cuando van en coche.

"Estoy hablando con un par de compañías automovilísticas para ser la voz de su sistema GPS", declaró en la última edición de su programa de radio nocturno, 'Theme Time Radio Hour', emitido por la cadena BBC.

Dylan, a quien Martin Scorsese dedicó un documental titulado 'No direction Home', habló en tono de guasa en las ondas sobre lo que podría decir a los conductores inconscientes.

"A la izquierda en la próxima calle. No, a la derecha. ¿Sabe qué? Mejor vaya todo recto", bromeó el cantante, de 68 años.

"Probablemente no debería hacerlo porque allá donde voy, siempre termino en el mismo sitio, en 'Lonely Avenue' ('Avenida solitaria')", agregó en referencia a otro de sus temas.

Si se confirma, no sería la primera vez que el cantante que simbolizó la contracultura en los años 1960 vende su música o su imagen con fines publicitarios.

Dylan hizo entre otros un tan famoso como polémico anuncio para el fabricante de coches estadounidenses Cadillac y más recientemente permitió que el mayor grupo cooperativo britanico, el Co-Operative Group, utilizara su icónica canción 'Blowin' in The Wind' en un anuncio televisivo.

Con esta nueva iniciativa, se sumaría a otros artistas que ya prestaron sus voces a los sistemas GPS, como el miembro de los Monthy Python John Cleese, el mítico protagonista de 'Easy Rider' Dennis Hopper, el veterano actor Burt Reynolds y el famoso Mr. T de la serie televisiva 'El equipo A'.

Via : afp

Street View en problemas con Suiza

Street View el servicio de vistas de calle de Google, se encuentra nuevamente en problemas. En este caso en Suiza, donde las autoridades han intimado al gigante a quitar el servicio de circulación tras haber sido lanzado hace apenas unos días.

El problema ha sido el de siempre, y es que para Hans Pieter Thur, Comisionado Federal de Protección de Datos de Suiza, Street View ha infringido la regulación respecto de la privacidad de los ciudadanos.

Ello porque no todos los rostros se han mostrado en forma borrosa sino que aparecen tal cual han sido capturados por los coches de Street View . Google ha manifestado su sorpresa por una decisión tan tajante ya que la misma ha sido urgente y sin aviso previo, y algo de razón tienen puesto que las veces que se les ha solicitado modificar algo lo han hecho.

Pero así están las cosas, y al parecer cuando una compañía es demasiado grande queda demasiado expuesta. Este también es aparentemente el caso para Street View, que ya ha tenido problemas en Japón, Alemania e incluso EEUU en sus comienzos.

Via : tecnomaps

Reconocimiento de direcciones en puntos y nuevos contenidos visuales mejoran el mapa Navteq para Venezuela

Navteq, el proveedor global líder de datos digitales cartográficos, de tráfico y ubicación para soluciones empresariales, inalámbrica, en vehículos y portátiles, anunció la disponibilidad de Point Addressing (reconocimiento de direcciones en puntos) y productos de contenido visual para el mapa de Venezuela.

Mejorar la experiencia de orientación al volante

El producto Point Addressing de Navteq mejora notablemente la experiencia de navegación al ofrecer mayor precisión en el arribo a destino en países como Venezuela, donde las direcciones no siguen un plan uniforme o en los casos en que las direcciones se basan en los nombres de los edificios.

Sin Point Addressing, los sistemas de navegación recurren a una metodología que consiste en anunciar la llegada al destino mediante la interpretación de rangos de direcciones a fin de determinar cuándo se ha llegado al punto deseado.

Ya que en muchas zonas metropolitanas de Venezuela las direcciones no siguen un patrón uniforme, Point Addressing es un componente clave de la óptima calidad de la experiencia del usuario.

"Las investigaciones de Navteq indican que los usuarios finales esperan recibir indicaciones hasta el punto exacto en el que se encuentra su destino", señaló Cindy Paulauskas, vicepresidenta de mapas y contenidos para el continente americano de Navteq. "Dadas las singulares características de las direcciones en muchas de las zonas metropolitanas de Venezuela, ofrecer a nuestros clientes la oportunidad de mejorar su experiencia como usuarios puede incrementar la popularidad de los sistemas de navegación a lo largo y ancho del país".

Navteq ofrece Point Addressing en las zonas metropolitanas de Baruta, Chacao, El Hatillo, Libertador y Sucre en las provincias de Miranda y el Distrito Federal.

Mejorar la orientación del usuario final

Además de los beneficios de Point Addressing, los dispositivos de navegación que incluyen contenidos visuales de Navteq, pueden ofrecer una guía y una orientación más intuitivas. Al integrarse al mapa Navteq, la inclusión
de datos de 3D Landmarks (sitios relevantes) y 3D City Models (maquetas de ciudades) de Navteq puede disminuir la frustración y la confusión de quien va al volante al hacer coincidir lo que ve desde su auto con lo que aparece en la pantalla de navegación.

3D Landmarks incluye monumentos, edificios o lugares de interés que son fáciles de reconocer por su tamaño, relevancia histórica o atractivo. 3D City Models contiene información de altura a fin de crear una representación visual de la ciudad. Actualmente, NAVTEQ ofrece ambos tipos de contenidos en tercera dimensión en Caracas.

"El mejor sentido de orientación es una de las muchas maneras en las que Navteq permite disfrutar de experiencias de navegación avanzada", afirmó Helder de Azevedo, director general de Navteq Latinoamérica. "Los clientes que utilizan el Point Addressing con los contenidos visuales pueden acceder a una
funcionalidad de navegación que no se limita a diferenciar al producto de otros en el mercado, sino que brinda a los usuarios las experiencias que han indicado a Navteq como algo valioso para ellos".

Tanto Point Addressing como los contenidos visuales reflejan la estrategia de Navteq de diseñar productos que son relevantes y prácticos. Los productos están georeferenciados al mapa de Navteq, lo que permite una fácil integración con otras aplicaciones Navteq; además, maximizan las oportunidades del dispositivo de navegación en banda ancha. Las mejoras al mapa Navteq para Venezuela son una muestra más del compromiso de Navteq con la región. Además del mapa de Venezuela, la cobertura Navteq de Sudamérica incluye mapas para
Argentina, Brasil, Colombia y Chile.

Via :mundogeo

Twitter permitirá incluir la posición desde donde se envían los mensajes

Los usuarios de la red social podrán geolocalizarse en el mapa

Ya no solo va a ser enviar mensajes al ciberespacio. Además se va a poder indicar desde el punto geográfico exacto (con latitud y longitud, como un GPS) desde donde se envían. Esa es la nueva función que anuncia Twitter para implantarse en breve.

La red social anuncia en su blog que la función es opcional, y que quien quiera disponer de ella tendrá que activarla. "Los datos de la localización exacta tampoco se almacenarán por mucho tiempo", ha explicado.

Pero si el usuario la activa, a cada mensaje se incluirá el punto de envío. "Es fácil imaginar cómo puede ser interesante para un concierto o ciudad para saber dónde se encuentran tus amigos, o incluso para algo más dramático, como un terremoto", explican.

Hasta llegar al móvil

La funcionalidad se publicará primero para la comunidad de desarrolladores y luego se podrá acceder a ella desde el ordenador, primero, y desde el móvil, después.

Google fue el primero en activar la función de geolocalización para sus usuarios de Google Maps. El servicio, llamado Lattitude, se puede activar o desactivar a voluntad.

Via :elperiodico

NavCom presenta nuevo receptor de los sistemas GPS, Glonass y Galileo

La empresa NavCom Technology acaba de anunciar el lanzamiento del receptor GNSS multifrecuencia SF-3050, equipado con la antena Sapphire GNSS.

Contando con la tegnologia StarFire/RTK GNSS, el receptor SF-3050 rastrea 66 canales, incluyendo las constelaciones GPS, Glonass y capacidad para recibir las señales del futuro sistema Galileo.

El SF-3050 también posee una mayor performance en cuanto a la sensibilidad y recepción de señales GNSS, además de disminuir el efecto de multicaminos, rechazar interferencias y de poseer capacidad anti jamming, con varias opciones de comunicación, como Ethernet, bluetooth y USB.

Via :mundogeo

Navegadores de alta gama Garmin nüvi 1820 y 1860

El nuevo Garmin nuvi 1820 es el primer modelo de la nueva serie 1800.

Lo que hace al nuvi 1820 especial es que viene con una antena WiFi, sistema operativo

Linux, tiene un completo navegador web, y una pantalla táctil de 4,8 pulgadas.

Además de estas características de alta gama, también ofrece la funciones estándar,

como texto-a-voz, asistencia de carril, y muchas otras.

Siempre que el poseedor del nuevo nuvi 1820 esté cerca de un Hot Spot Wi-Fi tendrá

acceso a todas las Internets, incluyendo los sitios de streaming de video como YouTube.

Adicionalmente a este navegador, Garmin también se prepara para liberar el nuevo Garmin nuvi 1860 .

Su diferencia con el modelo anterior es la adición de una cámara digital de 3MP que permite el etiquetado geográfico de las imágenes tomadas. Otras características del nuvi 1860 incluyen WiFi, Bluetooth para llamadas manos libres, un navegador de Internet, y todo lo que uno puede esperar de sistema de navegación GPS de alta gama.

Lamentablemente todavía no hay información sobre el precio de estos navegadores.

Via :actulidad gps

Garmin nüvi 1690 con servicios nuinfo

Garmin ha presentado un nuevo navegador GPS de la serie nüvi. Se trata del Garmin nuvi 1690 que parece que tendrá su propio módulo celular dentro, y además viene con un montaje para el coche que también carga el dispositivo.

Los servicios conectados de Garmin que han recibido el nombre de “nuinfo” ofrecerán información sobre el pronóstico del tiempo, los precios de los combustibles, horarios de vuelos, y la capacidad para realizar búsquedas locales en Google.

De no ser por los servicios conectados, el nuvi 1690 es parecido a los demás dispositivos de esta serie. Ofrece Bluetooth, asistencia de carril, vistas detalladas de las intersecciones y función de texto a voz.

Todavía no ha sido informado si Garmin cobrará algún tipo de tarifa de suscripción para su servicio nuinfo.

Via : actualidadgps

Instituto Geográfico de Venezuela tendrá disponible el Geoportal Simón Bolívar

En los próximos días, el Instituto Geográfico de Venezuela Simón Bolívar tendrá disponible en Internet el Geoportal “Simón Bolívar”, y pondrá a disposición de todos los ciudadanos la información geoespacial del territorio de forma gratuita, tanto mapas básicos para niños, adolecentes , como mapas para los usuarios expertos que necesiten de esta información.

El Geoportal cumplirá con los requerimientos más exigentes, tanto de contenidos como de precisión, evitando la duplicidad de esfuerzo en la producción de información geográfica, cartográfica y catastral. Lo más importante es que a través del Geoportal se logra utilizar un único producto de referencia que garantiza la disponibilidad, la calidad, el uso, la interoperabilidad y el intercambio entre todos los productores de información geográfica y usuarios en general.

Entre los servicios que ofrece el citado Geoportal se encuentran: visualizador de información, buscador de nombres geográficos, catálogo de servicios: WMS, WCS, WFS, catálogo de metadatos, entre otros.
Uno de los grandes objetivos del Instituto Geográfico de Venezuela Simón Bolívar es satisfacer la extraordinaria demanda de información geográfica sobre su territorio, la cual debe estar actualizada, tener una gran precisión métrica y una difusión que la haga de utilidad para cualquier usuario, tanto publico como privado. Consciente de esta necesidad, el Instituto viene realizando un extraordinario esfuerzo para conseguirlo, que muy pronto estará a la disposición de los Venezolanos.

Via :mundogeo

Garmin lanza myGarmin.com para mantener al día sus GPS

Desde myGarmin.com se podrán descargar actualizaciones, mapas y programas adicionales para los navegadores de la firma.

Garmin ha desarrollado myGarmin.com como una página en la que centralizar el uso y mantenimiento de sus GPS. Se trata de un espacio en castellano en el que los usuarios podrán estar al tanto de las últimas novedades para sus dispositivos y encontrar nuevas descargas.

Según Natalia Cabrera, directora de marketing de Garmin Iberia: “Los usuarios siempre desean contar con la información más completa y actual a la hora de hacerse con un navegador, algo que desde Garmin tenemos muy claro y queremos facilitar a través de una herramienta ágil y dinámica como myGarmin.com. Ofrecemos un espacio completamente renovado en el que los usuarios de un navegador Garmin encontrarán todo lo que necesitan para completar, actualizar o personalizar su navegador de una manera sencilla, rápida y cómoda y que, a su vez, les permitirá estar a la ultima en sus dispositivos”.

El usuario deberá registrar su navegador Garmin en la página web para tener acceso a de consejos, herramientas informativas o lúdicas y programas que, en muchas ocasiones, se ofrecen de manera gratuita. Además de las actualizaciones de software y cartografía que se encuentran a la venta.

Cada vez que el usuario conecte su navegador al ordenador, este reconocerá que descargas hay disponibles, así como las nuevas actualizaciones y la información que pueda resultar de interés según sus preferencias.

Desde myGarmin.com se pueden gestionar, desbloquear y descargar mapas en el momento en que se producen actualizaciones cartográficas. Se dispone de información sobre radares, con posibilidad de suscribirse (en periodos de un mes o de un año) a un servicio de información sobre los límites de velocidad preestablecidos en cada vía europea. Además se pueden descargar rutas de interés, juegos y programas.

Via : idg

Nuevo satélite del bloque de modernización del GPS está pronto para lanzamiento

El último satélite de una serie de ocho vehículos modernizados del bloque IIR del Sistema GPS (GPS IIR-M), construido por la Lockheed Martin para la Fuerza Aérea Estadounidense, está pronto para ser lanzado.

Con fecha prevista para el 17 de agosto, el vehículo será colocado en órbita desde Cabo Cañaveral a bordo de un cohete Delta II.

El satélite, denominado GPS IIR-21(M), completa las series IIR y IIR-M de vehículos modernizados, con mayor potencia en la señal de navegación para receptores en el suelo, dos nuevas señales militares con mayor precisión, encriptación mejorada, además de una nueva señal civil.

GPS III

Con el primer lanzamiento previsto para 2014, el bloque modernizado GPS III representa la nueva generación de satélites del sistema GPS, con mejoras en el posicionamiento, navegación y servicios de tiempo para usos militares y civiles alrededor del mundo.

Via: mundogeo

LoJack lanza exclusivos navegadores GPS de edición limitada en el mercado Argentino

Se trata de navegadores GPS Garmin con la voz del piloto de TC Marcos Di Palma y los way points (centros comerciales) de LoJack.

LoJack lanzó la edición limitada de los navegadores Garmin que incluyen varios servicios extras y algunos detalles, como la voz del corredor de TC Marcos Di Palma acompañando las indicaciones durante el recorrido.

Esta edición limitada ha sido desarrollada por LoJack y será comercializada en forma exclusiva por la firma en todo en todo el país a través de los centros comerciales que la compañía posee en cada provincia.

“El valor de estos dispositivos está en que acompañan al conductor durante su recorrido, brindando soporte sobre zonas, calles y puntos de acceso a servicios y comercios”, comentó Julián Lopez Grillo, jefe del producto. “Hemos desarrollado esta edición especial para el mercado local, con datos útiles tanto para aquellas personas que viajan por las grandes ciudades como para aquellos que realizan viajes entre distintos puntos del país, incluyendo mapas e información confiable para todos”.

Uno de los principales atractivos que trae esta edición limitada desarrollada por LoJack en Argentina, es la voz de Marcos Di Palma, piloto de carreras en el Turismo Carretera, la cual indica cada uno de los puntos importantes en el recorrido que el vehículo esté realizando en ese momento, indicando en forma precisa cambios de curso, velocidades máximas, locaciones intermedias y la de destino.

Los navegadores disponibles son GARMIN Nüvi 205 Pantalla 3.5” y GARMIN Nüvi 205W Pantalla 4.3. Los mismos incluirán cartografía I-NAV y van a contar con los way point de LoJack, es decir, con los centros comerciales.

Via:ebizlatam

Helsinki, Finlandia, Tiene Ahora Edificios 3D en Google Earth

La semana pasada, Google lanzó una actualización a la capa Edificios 3D de Google Earth. Si activan la capa y vuelan hasta "Helsinki, Finlandia" verán que también agregaron la mayor parte de la ciudad con Edificios 3D texturados fotorrealísticamente.

Esto se suma a la creciente lista de ciudades que Google ha estado agregando a Google Earth a través de su capa de Edificios 3D. Google no dió ningún tipo de detalles sobre cómo realiza estos modelos. Pero sospecho que están utilizando datos de diferentes fuentes y utilizando diversas técnicas como fotogrametría desde fotos aéreas, posible uso de datos del tipo Lidar y fotos de Vistas de Calle, además de obtener licencias de varias firmas de modelado 3D. Aquí va una lista de los recientes posts del GEB que resumen las ciudades agregadas a la capa Edificios 3D.

Via :gearthblog

Art Lebedev presenta el concepto Navigarius GPS

Art Lebedev Studio , encargados de la construcción del Teclado optimus pultius , ha creado otro interesante concepto, el Navigarius GPS

El Navigarius cuenta con un pie delgado y desmontable y una pantalla táctil en forma redonda. Está provisto de un puerto USB, una ranura para tarjeta microSD y un adaptador para el encendedor de cigarrillos.

¿Habrá alguna posibilidad de que el Navigarius llegue al mercado?

Via : actualidadgps